【ダイハツ・ムーヴ RS】「これでいい」じゃない「これがいい」。我が愛車を選んで良かったと思えた日。

 私は決して、クルマの運転が上手い方でもないし（イヤ下手）、飛ばす人でもないです。
というか、フェラーリ持ちだったこともあるOh!Xライターの（S.K）氏（←私に言わせりゃ40キロの道を80キロで走る人ｗ）に、「古村は40キロの道を40キロで走る」と言われる人間です。

まぁ、寝そべったような姿勢で運転したり、まるで機械に閉じ込められたようなミッチリコックピットに憧れはないのは否定しませんけどね。それでも思ったのですよ。

前日、子供が我が家から自分の家を持つ（借家ですが）ので引っ越すというのでバンを借りたのです。それで我が家から50kmちょっと離れた場所まで往復したのですが。いや、車の運転っていうのは、あんなにストレスがかかるものだったかなぁ、と。アクセル踏んでもぼわーんゴトゴトとまるで眠っていた牛車を動かすような挙動。左右にハンドルを回しても一拍置いてから動き出すようなボディ。それでいてピーピーうるさい警告ソナー音。わかってるねん！　こすりそうなのはわかるねんて！💢（なぜか似非関西弁）帰ってきたときにはホントに神経すり切れてましたね。

で、今朝、朝早くに目が覚めちゃったんで、ムーヴで海沿いをドライブしてきたんですよ。

この、ムーヴ。昨年、もう子供も独立するし、車乗るのは夫婦二人だからダウンサイジングしようか、ってんで買い換えたクルマなんですが、その際私がワガママを言って選んだ車種なのです。家内は乗りやすくて室内も広い「タント」か、サンルーフがある「タフト」がいいって言っていたんですが、スタイルにしびれて「ムーヴ」を選んだのです。それも、「絶対走りが違うから」とターボ付の「RS」グレードをねじ込んだのですよね。

まずは、高速の入り口から……アクセルを踏み込む……ターボが「キュン」と言って、ムーヴは即座に走行車線のクルマと並走できるスピードになり、合流します。……これよ！　これなんだよ！
別に、椅子に押しつけられるほどの加速は要らないけど、必要十分、自分がしたい加速がちゃんとできる！　これなんだよ！

そして、高速道路をムーヴはしばらく走ります。自分の手とステアリングが不必要にラグを感じない、フィーリング。クルマと走る自分の一体感というか。そう、昨日のバンにはなかった感触が、今はある！

昨日はそういえば、高速道路でも無かったのに、トンネルが少し怖かった。なんだろう、今日は、片側1車線交互通行のトンネルでも何も怖くない！感動しながら走っていたら高速道路の終点まであっという間に走ってしまい、海の見えるお土産屋さんにたどり着いてしまいました。今日の晩ご飯は干物だな……。

普通自動車ドライバーの方には、軽自動車を買う人が「これでいいや」と思って買っている人もいるでしょう。でも、私は、誇りを持って言いたい。私は「これでいい」で買ったんじゃない。「これがいい」とこの愛車「ムーヴ RS」を買ったんだ。そして、コイツは、本当に、この通りドライバーに応えてくれます。

今日は、本当に、ムーヴRSを選んで良かったと思えた日でした。